Estado de las obras del AVE a 15 de Febrero de 2006
NOS MUDAMOS DE DIRECCIÃN, VISITA BCNIP.BLOGSOME.COMSiguen los avances en la entrada del Tren de Alta Velocidad a Barcelona. Los cambios más radicales se pueden observar a la entrada del Prat del Llobregat. Por una parte ya se ha completado el enlace ferroviario a falta de la catenaria con el ramal del Aeropuerto. Por otra parte, en la Estación del Prat ya se ha completado prácticamente la colocación de las vías y traviesas, así mismo las obras de los andenes andan a muy buen ritmo.
En el Rio Llobregat se ha empezado ya a cimentar y mover tierras para la construcción del nuevo puente, y el túnel del ramal de mercancias ya ha sido colocado bajo la línea existente por donde circulas los trenes de cercanías, regionales y largo recorrido.
En la zona del apeadero de Bellvitge se ha empezado a retirar ya tierra para realizar el rebaje para los túneles del Tren de Alta Velocidad y se sigue construyendo muro de contención de tierras.
Así mismo, en el acceso a la estación de Sants se está colocando una verja en las vias existentes así como se están empezando a construir los muros pantallas para la construcción del falso túnel.
En el Rio Llobregat se ha empezado ya a cimentar y mover tierras para la construcción del nuevo puente, y el túnel del ramal de mercancias ya ha sido colocado bajo la línea existente por donde circulas los trenes de cercanías, regionales y largo recorrido.
En la zona del apeadero de Bellvitge se ha empezado a retirar ya tierra para realizar el rebaje para los túneles del Tren de Alta Velocidad y se sigue construyendo muro de contención de tierras.
Así mismo, en el acceso a la estación de Sants se está colocando una verja en las vias existentes así como se están empezando a construir los muros pantallas para la construcción del falso túnel.
1 Comments:
OBRAS DEL AVE.
Por Rafael del Barco Carreras
No puedo menos que arrimar el ascua a mi sardina. La Gran Corrupción que inicio en el día de la muerte de Franco enlaza tan directamente con todos los personajes que aparecen por la tele y prensa, !tanto!, !que me lo ponen a huevo!. Magdalena Álvarez, Maragal con Alhazeimer o sin, los unos con que los constructores vienen de Madrid y los otros que los locales sabotean las obras, pero de cualquier manera, sin la ADIGSA de Pujol en el Carmelo, o antes FOMENTO, DRAGADOS O AGROMÁN, los del reparto franquista, los desastres los mismos, y como repito con la Aluminosis, simple falta de cemento. Con seguridad no se siguen los complejos estudios y proyectos perfectamente mesurados, cobrados y repartidos. Y no tengo referencia concreta a añadir, en unos días se me llenará, via INTERNET, el ordenador, y sin recurrir a la demagogia puntualizaré. La continuidad de aquellos fangos trae estos lodos.
Ver www.lagrancorrupcion.com
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